TUIfly - junge Billigfluggesellschaft
Die TUIfly ist eine noch recht junge Fluggesellschaft. Erst Im Dezember 2006 schlossen sich die bereist existierenden Airlines Hapagfly und der Billigfluglinie Hapag Lloyd Express zusammen. zusammengeschlossen.
So entstand die TUIfly mit der knallgelben Lackierung als ein Low Cist Carrier, welcher sowohl Charterflüge als auch Linienflüge durchführt.Was TUIfly so besonders macht, ist die Tatsache, dass es 2 Zielkategorien gibt.
Bei den großen Urlaubszielen handelt es sich hauptsächlich um ehemalige HapagFly-Strecken, und daher klassische Charter-Strecken. Dazu zählen beispielsweise Flüge nach Mallorca oder auf Flüge auf die Kanaren. Auf Flügen der Holiday-Kategorie gibt es auch inkludierte Verpflegung, die je nach Fluglänge variiert. Zudem werden Holiday-Flüge werden fast ausschließlich mit Maschinen der Baureihe 737-800 durchgeführt.
Die andere Kategorie ist die der Cityzielen, wobei es sich darum lediglich um Flüge nach Paris, Stockholm, Rom, Venedig, Porto oder Birmingham und innerdeutsche Flugziele handelt.
Es gibt während des Fluges weder Essen noch Getränke inklusive, was aber die günstigen Preise ermöglicht. City-Flüge werden meistens mit Maschinen der Baureihen 737-300, 737-500 und 737-700 durchgeführt.
TUIfly beschäftigt etwa 600 Piloten und 1100 Flugbegleiter/Innen. Man trifft auffällig viele männliche Flugbegleiter an.Die günstigen Preise, welche TUIfly anbietet, kommen in erster Linie durch die knallharte Zeitplanung zu Stande. Keine Maschine steht lange still. Auf ausländischen Flughäfen stehen die Maschinen maximal 40 Minuten, direkt nach dem Deboarding der Passagiere steigen die nächsten ein. Die schichten der Crew sehen zum Beispiel so aus: zum Beispiel so aus: Stuttgart - Leipzig - Stuttgart - Stockholm - Stuttgart - Hannover - Stuttgart. Das ist sicher auch Dauer nicht nur fade als Flugbegleiter, sondern auch anstrengend.
Ein weitere Kalkulation für die günstigen Preise, ist das Prinzip des „ immer ganz hinten, ganz außen, ganz weit weg“. Besonders an ausländischen Flughäfen fällt das häufig negativ auf, denn nicht selten müssen die Passagiere vom Check In Schalter bis zum Gate viele, viele anstrengende Meter zurück legen. Dafür gibt es günstige Preise für die Kunden!